Rijbewijs: nieuwe regelgeving op komst

De FOD Mobiliteit en Vervoer bereidt momenteel een wijziging van de Belgische regelgeving voor naar aanleiding van de nieuwe Europese richtlijn over rijbewijzen, die in oktober 2025 door het Europees Parlement is aangenomen. Deze richtlijn heeft tot doel de risico's van het rijden op de weg te verminderen, gezien het hoge aantal ongevallen en dodelijke slachtoffers (ongeveer 20.000) dat zich jaarlijks op de Europese wegen voordoet, en terzelfdertijd de rijbewijsregels af te stemmen op de technologische vooruitgang. Het doel is dan ook om binnen drie jaar de regels voor rijbewijzen in de lidstaten te harmoniseren.

Nieuwe Europese regelgeving

Na de goedkeuring van de nieuwe Europese richtlijn inzake het rijbewijs moeten verschillende bepalingen van de Belgische regelgeving worden aangepast. Het gaat met name om de volgende regels:

1. Het Europees rijbewijs geldig verklaard voor categorie B, sinds ten minste twee jaar afgegeven, wordt geldig voor het besturen van een motorvoertuig met alternatieve aandrijving, met inbegrip van gemotoriseerde hulpverleningsvoertuigen, met een maximale toegelaten massa van meer dan 3.500 kg maar niet meer dan 4.250 kg. Kampeerwagens vallen niet onder deze regeling.
2. Het Europees rijbewijs geldig verklaard voor categorie B+E, sinds ten minste twee jaar afgegeven, wordt geldig voor het besturen van een samenstel van een motorvoertuig met alternatieve aandrijving, met een maximale toegelaten massa van meer dan 3.500 kg maar niet meer dan 4.250 kg, als een trekkend voertuig en een aanhangwagen of oplegger van massacategorie O1 of O2.

Wat is een motorvoertuig met alternatieve aandrijving?  

Een motorvoertuig met alternatieve aandrijving is een motorvoertuig, goedgekeurd voor de Europese markt, dat geheel of gedeeltelijk worden aangedreven door de volgende alternatieve brandstoffen:

• elektriciteit,
• waterstof,
• aardgas, met inbegrip van biomethaan, in gasvorm (Compressed Natural Gas — CNG) en in vloeibare vorm (Liquefied Natural Gas — LNG),
• vloeibaar petroleumgas (Liquefied Petroleum Gas — LPG),
• mechanische energie uit een opslagsysteem aan boord/bronnen aan boord, met inbegrip van afvalwarmte.

Tijdschema voor omzetting

Deze nieuwe wettelijke bepalingen moeten vóór 26 november 2027 in het nationale recht van alle EU-lidstaten worden omgezet. De FOD Mobiliteit en Vervoer werkt momenteel aan deze wijzigingen in de nationale regelgeving.