Standaardscenario's
-
Wat is een standaardscenario?
Een exploitatie uitvoeren onder een Europees standaardscenario (EU-STS) gebeurt op basis van een verklaring/declaratie. Dit staat voor een type UAS exploitatie waarvoor een precieze lijst van risicobeperkende maatregelen reeds is vastgelegd door EASA. U, als exploitant, verklaart dat u deze risicobeperkende maatregelen strikt zal toepassen wanneer u de exploitatie uitvoert.
Uitvoeringsverordening (EU) 2019/947 legt twee Europese standaardscenario’s vast:
- STS-01 — VLOS boven een gecontroleerde grondoppervlakte in een bevolkte omgeving;
- STS-02 — BVLOS met luchtruimwaarnemers boven een gecontroleerde grondoppervlakte in een dunbevolkte omgeving.
Voorwaarden voor de exploitatie
Enkel indien u aan alle exploitatievoorwaarden voldoet, mag u uw exploitaties verrichten op basis van een verklaring (verkregen via Drone Portal) die voldoet aan het respectievelijke Europese standaardscenario.
Vóór het starten van de exploitatie, verifieert u altijd op Droneguide of de exploitatie zich bevindt in 1 of meer geozones. In dat geval, moet u bijkomend voldoen aan de (cumulatieve) toegangsvoorwaarden van deze geozone(s).
-
-
STS-01: VLOS boven gecontroleerd grondoppervlakte in een bevolkte omgeving
- Met een UAS van klasse C5;
- Exploitatie op een maximale hoogte van 120 m AGL, behoudens bijzondere voorschriften voor vluchten in de nabijheid van een obstakel (op verzoek van de entiteit die verantwoordelijk is voor dat obstakel);
- Enkel VLOS (Visual Line Of Sight);
- Enkel boven een gecontroleerd grondoppervlakte (een gebied op de grond waarin het UAS wordt geëxploiteerd de exploitant kan garanderen dat alleen betrokken personen aanwezig zijn);
- Onder de omstandigheden die zijn vastgelegd in het door de exploitant opgestelde operationele handboek volgens de voorwaarden bepaald in Appendix 5 van uitvoeringsverordening (EU) 2020/639;
- Met een grondsnelheid van minder dan 5 m/s in geval van een ongebonden UAS;
- Uitgevoerd door een piloot op afstand met STS certificaat en STS-01 accreditatie van voltooiing van praktische vaardigheidstraining.
De volledige lijst van STS-01-vereisten staat beschreven in Bijlage 1 Hoofdstuk 1 van de uitvoeringsverordening (EU) 2019/947.
Exploitant
Naast de algemene verplichtingen van een exploitant die vluchtuitvoeringen in de categorie SPECIFIC verricht, moet u, voordat u met uw vluchtuitvoeringen begint:
- Een operationele handboek opstellen volgens de voorwaarden bepaald in Appendix 5 van de uitvoeringsverordening (EU) 2020/639;
- Uw declaratie indienen bij het DGLV via het Drone Portal;
- In het bezit zijn van een bevestiging van ontvangst en volledigheid (ontvangstbewijs) die door het DGLV elektronisch wordt verzonden nadat u uw verklaring hebt ingediend.
Daarnaast bent u als exploitant ook verantwoordelijk voor:
- De vastlegging en naleving van de gecontroleerde grondoppervlakte waarin geen niet-betrokken personen aanwezig zijn;
- De vastlegging en naleving van de passende procedures voor onvoorziene voorvallen en noodprocedures door de piloot op afstand en alle andere bij de vluchtuitvoering betrokken personen;
- Het in kennis stellen van de personen die aanwezig zijn in de gecontroleerde grondoppervlakte van de risico’s van de vluchtuitvoering.
Piloot op afstand
Om exploitaties volgens de Europese standaardscenario’s te mogen verrichten, moet de piloot op afstand eigenaar zijn van:
- Een certificaat STS (certificaat van theoriekennis van piloot op afstand voor vluchtuitvoeringen volgens het Europese standaardscenario);
- De theoretische opleiding en examen STS worden georganiseerd door de aangewezen entiteit. Na een geslaagd theoretisch examen, wordt het certificaat STS afgeleverd door het DGLV (via Drone Portal).
- Een accreditatie van voltooiing van praktische vaardigheidstraining STS-01
- De praktische opleiding en de accreditatie van voltooiing van praktische vaardigheidstraining STS-01 worden gegeven door de erkende entiteiten.
Naast de algemene verplichtingen van een piloot op afstand die exploitaties in de categorie SPECIFIC verricht, moet u er tijdensde vlucht voor zorgen dat u zich aan de vliegvoorschriften van het Europese standaardscenario STS-01 houdt en dat u uw UAS onder controle houdt, ook in noodsituaties.
Vóór u de exploitatie start, verifieer altijd op Droneguide of u zich bevindt in 1 of meer geozones. In dat geval, moet u bijkomend voldoen aan de (cumulatieve) toegangsvoorwaarden van deze geozone(s), zelfs wanneer u in de categorie SPECIFIC vliegt.
U mag op geen enkel moment meerdere UAS tegelijk besturen.
-
STS-02: BVLOS met luchtruimwaarnemers boven gecontroleerd grondoppervlakte in een dunbevolkte omgeving
- Met een UAS van klasse C6;
- Vlucht op een maximale hoogte van 120 m AGL, behoudens bijzondere voorschriften voor vluchten in de nabijheid van een obstakel (op verzoek van de entiteit die verantwoordelijk is voor dat obstakel);
- BVLOS (Beyond Visual Line Of Sight) vlucht;
- Enkel boven een gecontroleerd grondoppervlakte (dat wil zeggen een gebied op de grond waarin het UAS wordt geëxploiteerd en waarin de exploitant kan garanderen dat alleen betrokken personen aanwezig zijn);
- Onder de omstandigheden die zijn vastgelegd in het door de exploitant opgestelde operationele handboek volgens de voorwaarden bepaald in Appendix 5 van de uitvoeringsverordening (EU) 2020/639;
- Uitgevoerd door een piloot op afstand met STS certificaat en STS-02 accreditatie van voltooiing van praktische vaardigheidstraining.
De volledige lijst van STS-02 vereisten staat beschreven in Bijlage 1 Hoofdstuk 2 van de uitvoeringsverordening (EU) 2019/947.
Exploitant
Naast de algemene verplichtingen van een exploitant die vluchtuitvoeringen in de Categorie SPECIFIC verricht, moet u, voordat u met uw vluchtuitvoeringen begint:
- Een operationele handboek opstellen volgens de voorwaarden bepaald in Appendix 5 van de uitvoeringsverordening (EU) 2020/639;
- Uw declaratie indienen bij het DGLV via het Drone Portal;
- In het bezit zijn van een bevestiging van ontvangst en volledigheid (ontvangstbewijs) die door het DGLV elektronisch wordt verzonden nadat u uw verklaring hebt ingediend.
Daarnaast bent u als exploitant ook verantwoordelijk voor:
- De vastlegging en naleving van de gecontroleerde grondoppervlakte waarin geen niet-betrokken personen aanwezig zijn;
- De vastlegging en naleving van de passende procedures voor onvoorziene voorvallen en noodprocedures door de piloot op afstand en alle andere bij de vluchtuitvoering betrokken personen;
- Het in kennis stellen van de personen die aanwezig zijn in de gecontroleerde grondoppervlakte van de risico’s van de vluchtuitvoering.
Piloot op afstand
Om exploitaties volgens de Europese standaardscenario’s te mogen verrichten, moet de piloot op afstand eigenaar zijn van:
- Een certificaat STS (certificaat van theoriekennis van piloot op afstand voor vluchtuitvoeringen volgens het Europese standaardscenario);
- De theoretische opleiding en examen STS worden georganiseerd door de aangewezen entiteit. Na een geslaagd theoretisch examen, wordt het certificaat STS afgeleverd door het DGLV (via Drone Portal).
- Een accreditatie van voltooiing van praktische vaardigheidstraining STS-02
- De praktische opleiding en de accreditatie van voltooiing van praktische vaardigheidstraining STS-02 worden gegeven door de erkende entiteiten.
Naast de algemene verplichtingen van een piloot op afstand die exploitaties in de categorie SPECIFIC verricht, moet u er tijdensde vlucht voor zorgen dat u zich aan de vliegvoorschriften van het Europese standaardscenario STS-02 houdt en dat u uw UAS onder controle houdt, ook in noodsituaties.
Vóór u de exploitatie start, verifieer altijd op Droneguide of u zich bevindt in 1 of meer geozones. In dat geval, moet u bijkomend voldoen aan de (cumulatieve) toegangsvoorwaarden van deze geozone(s), zelfs wanneer u in de categorie SPECIFIC vliegt.
U mag op geen enkel moment meerdere UAS tegelijk besturen.
-
Contact
FOD Mobiliteit en Vervoer
Directoraat-generaal Luchtvaart
UAS Departement
Vooruitgangstraat 56
1210 Brussel
E-mail : uas@mobilit.fgov.be
Tel. : +32 (0)2 277 43 07 (maandag van 9 tot 12 uur)