STCW - FAQ

Demande

Demandez un certificat de compétence ou un brevet de compétence auprès du SPF Mobilité et Transports au moyen d’un formulaire de demande. Vous devez remplir le formulaire de demande de certificat de compétence ou de brevet de compétence et le transmettre en ligne avec les annexes.

• Via STCW-on-WEB
• Ou l’envoyer par e-mail à STCW95@mobilit.fgov.be (au format PDF, photo en JPG) ;
• Ou l’envoyer par la poste ou le déposer en personne à l’administration STCW (voir contact).

Annexes 

Le formulaire de demande doit être accompagné des annexes suivants :

1. Une photo d’identité récente (jpg, jpeg ou tiff)
2. Une copie de votre carte d’identitté (ou du passeport international) ;
3. Le certificat de la module STCW ;
4. Les certificats de vos cours de recyclace, le cas échéant
5. Une copie de l’examen médical pour marins délivrée par un médecin agréé ;
6. Vos déclarations de navigation (Certificates of Service) ;
7. Pour les officiers de pont : le certificat GMDSS (SMDSM).

Les cours de recyclage obligatoires doivent être achevés dans un délai de cinq ans après le module précédent. Si ce délai n'est pas respecté, vous devrez suivre à nouveau l'ensemble du module.  

Non, les cours de recyclage obligatoires doivent être achevés dans un délai de cinq ans après le module précédent. La date d’expiration du brevet de compétence ne joue aucun rôle.

Consultez la liste des centres de formation agréés sur notre site web.

Nous acceptons également les certificats de cours des institutions maritimes reconnues sous la supervision des Pays-Bas.  

Nous acceptons également les certificats d'aptitude délivrés sous la supervision d'un autre État membre de l'UE. 

(*1) Revalidation du cours « lutte contre les incendies de base » n’est pas exigé si on a suivi le cours de revalidation « lutte contre les incendies avancés ». 

Envoyez votre demande au IBPT via maritime@bipt.be (contact '32 02 226 88 88 (NL) ou 03 02 226 88 87 (FR). Toute personne qui a déjà un certificat SMDSM est contacté un mois avant la date d’échéance par le IBPT.

Pour l’indication du certificat SMDSM sur le brevet d’aptitude une déclaration d’aptitude physique est nécessaire et la preuve d’un service en mer approuvé de 12 mois au moins. 

«Formation de base » : un certificat d’aptitude « formation de base navires-citernes » peut être obtenu sur présentation d’une formation de base agréé par l’administration Belge pour pétrolier, chimiquier ou gazier. 

OU

Preuve d’au moins 3 mois de service sur les navires-citernes de type pétrolier ou chimiquier ou gaz liquéfié ou sur présentation d’une formation de base agréé par l’administration Belge pour pétrolier, chimiquier ou gazier.  Voir délivrance-de-certificats-et-de-brevets-de-compétence-stcw pour charger le formulaire approprié « Declaration of Compliance for COP Basic … »

Un certificat de compétence « formation de base sur les navires-citernes » est valide indéfiniment.

« Formation avancée sur navires-citernes » : un certificat d’aptitude Belge « opérations de chargement avancées pour navires-citernes (oil, chemical, liquefied gas) » peut être obtenu à condition que:

a) Présentation de la réussite d’une formation avancée pour navires-citernes approuvée par la Belgique pour le type pétrole, produits chimiques ou gaz liquéfié ET après cette formation 3 mois de service sur des navires de type approprié.  Voir délivrance-de-certificats-et-de-brevets-de-compétence-stcw pour charger le formulaire approprié « Declaration of Compliance for COP Adv… »

OU

b) 1 mois de service avec participation à au moins 3 opérations de chargement et de déchargement (chacune d’au moins 60 % de la capacité de chargement) ET présentation du « livre de formation pour navires-citernes» (MNTB, Grande-Bretagne).   Voir délivrance-de-certificats-et-de-brevets-de-compétence-stcw pour charger le formulaire approprié « Declaration of Compliance for COP Adv… »

Un certificat avancé de formation des navires-citernes est valide pour cinq ans. 

Le cahier de stage (training book) sera évalué par l’institut de formation.

Le «Training book for deck ratings” est exigé pour le certificat II/4 (matelot faisant partie d’une équipe de quart à la passerelle).    Après une formation agréée, vous devez accumuler au moins 2 mois de navigation (navires de mer de plus de 500 GT). 

Le « Training book for engine ratings” est exigé pour le certificat III/4 (matelot de faisant partie d’une équipe de quart dans une chambre des machines).   Dans ce cas, vous devez accumuler 2 mois de navigation (navires de mer avec propulsion supérieure à 750 kW). 

Alternativement, ceux qui ont obtenu l’aptitude et les compétences de II/4 ou  III/4 par la pratique et peuvent prouver au moins 6 mois de service en mer, ne doivent pas compléter le livre de stage. Une déclaration de l’employeur sur la connaissance pratique est exigée.  Voir délivrance-de-certificats-et-de-brevets-de-compétence-stcw pour charger le formulaire approprié « Declaration of Compliance for COP … »

Le «Training book for deck ratings/able seafarer deck” est exigé pour le certificat II/5 (matelot qualifié pont). Après une formation agréée, vous devez accumuler au moins 12 mois de navigation (navires de mer de plus de 500 GT). 

Le « Training book for engine ratings/able seafarer engine” est exigé pour le certificat III/5 (matelot qualifié machines). Dans ce cas, vous devez accumuler 6 mois de navigation (navires de mer avec propulsion supérieure à 750 kW). 

Le « Cadet Training Record book for deck officers » (CTRB) est requis pour un brevet II/1 (officier chargé du quart à la passerelle pont). Après une formation agréée, vous devez justifier d'au moins 12 mois de navigation, dont 6 mois sont consacrés à des tâches liées au quart à la passerelle, sur des navires de mer de plus de 500 GT. 

Si le cahier CTRB n'est pas utilisé, au moins 36 mois de navigation sont requis dans le service de passerelle d'un navire de mer de plus de 500 GT.  Voir délivrance-de-certificats-et-de-brevets-de-compétence-stcw pour charger le formulaire approprié « Declaration of Compliance for COP … »

Le « Cadet Training Record book for engine officers » est requis pour un brevet III/1 (officier chargé du quart machine). Après une formation agréée, vous devez justifier d'au moins 12 mois de navigation, dont 6 mois sont consacrés à des tâches liées à la veille de la salle des machines (sur les navires de plus de 750 kW de puissance de propulsion). 

Si le cahier CTRB n'est pas utilisé, au moins 36 mois de navigation reconnus sont requis. 

Navires-citernes : Un livre de formation pour les pétroliers  (ou les chimiquiers ou les navires-citernes de gaz liquéfiés) est requis, ainsi qu'un cours approprié « Opérations de chargement avancées” et 1 mois de navigation sur un navire-citerne du type choisi. 

Si le cahier navires-citernes  n'est pas utilisé, au moins 3 mois de service en mer reconnus sont requis sur le type de navire-citernes choisi.  

Toute personne qui a réussi une formation maritime dans un centre de formation reconnu par la Belgique pourra demander un certificat d’aptitude ou brevet de compétence. Parfois, un service en mer approprié est obligatoire.