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Zones de sécurité autour des parcs éoliens

1. Distances de sécurité autour des structures fixes en mer

Il existe plusieurs parcs éoliens dans la partie belge de la mer du Nord. Ces parcs sont nécessaires pour répondre aux besoins de notre pays en énergie renouvelable. Mais de tels parcs éoliens comportent également des dangers : les pâles sont de nature à créer des obstructions en mer car elles peuvent s'approcher dangereusement de la surface de l'eau sans compter e.a. sur le fait qu’il y a de nombreux câbles et tuyaux sous l'eau. De plus, tous ces facteurs rendent les opérations de sauvetage complexes et périlleuses pour les services compétents. Voilà pourquoi il est strictement interdit de naviguer à l'intérieur des parcs éoliens sans être détenteur d’une autorisation particulière.

Les différents poteaux de mesure en mer, comme les tours radar d'Oostdyck et toutes les constructions destinées au transport d'énergie représentent également un danger pour les navigateurs. Le nouveau Plan d'Aménagement du Territoire marin prévoit également des zones dans lesquelles des infrastructures pourront être construites à l’avenir. C'est pourquoi la Belgique a déterminé et prévu une zone de sécurité autour de ces futures installations. Pour éviter des collisions et prévenir tout risque d’abordage dans de telles zones de sécurité, Il y est interdit de naviguer.

Les zones de sécurité s’étendent sur 500 mètres tout autour de l’installation fixe et/ou autour de chaque parc énergétique. Cette zone peut être restreinte en fonction de la nature de l’ouvrage ; la zone de sécurité autour d'un poste de mesure est par exemple fixée à 75 mètres. La distance de sécurité autour de ces zones ou autour d'une structure permanente est fixée par dans un arrêté ministériel sur base de l’avis d'experts en la matière. Pendant la phase de construction d'un ouvrage, la zone de sécurité peut être supérieure à 500 mètres.

Vous trouverez la base légale de ces mesures dans l'arrêté royal du 4 février 2020 établissant des zones de sécurité dans les espaces marins sous la juridiction de la Belgique.

Les zones de sécurité ont les coordonnées suivantes.

Zone de sécurité Belwind-Nobelwind
Point	Latitude	Longitude
1	51-43.197474N	002-47.854854E
2	51-40.350798N	002-52.613262E
3	51-36.806118N	002-48.113610E
4	51-36.965514N	002-47.766918E
5	51-38.020452N	002-47.154426E
6	51-38.898624N	002-45.299232E

Zone de sécurité C-Power zone A
Point	Latitude	Longitude
1	51-33.813990N	002-54.502422E
2	51-32.060730N	002-58.457328E
3	51-31.153950N	002-56.480616E
4	51-30.887664N	002-55.593462E
5	51-32.479680N	002-52.940460E
6	51-32.839764N	002-52.376670E

Zone de sécurité C-Power zone B
Point	Latitude	Longitude
1	51-33.525642N	002-56.501958E
2	51-34.055886N	002-57.379626E
3	51-34.392876N	002-57.867186E
4	51-34.724298N	002-58.467906E
5	51-35.076414N	002-59.478648E
6	51-34.944576N	002-59.714730E
7	51-35.314044N	003-00.123486E
8	51-34.688088N	003-01.243512E
9	51-34.318794N	003-00.834930E
10	51-33.759990N	003-01.834722E
11	51-33.369390N	003-00.537648E
12	51-33.108828N	003-00.049998E
13	51-32.797830N	002-59.558850E
14	51-32.268204N	002-58.728426E

Zone de sécurité parc éolien Northwind
Point	Latitude	Longitude
1	51-39.125622N	002-54.654978E
2	51-37.545678N	002-57.295956E
3	51-36.850656N	002-56.105628E
4	51-36.615054N	002-55.635702E
5	51-36.089472N	002-54.333870E
6	51-36.164844N	002-54.207168E
7	51-35.436024N	002-52.401678E
8	51-35.844576N	002-50.532720E
9	51-36.176196N	002-51.035712E

Zone de sécurité parc éolien Rentel
Point	Latitude	Longitude
1	51-35.465232N	002-52.474356E
2	51-36.143094N	002-54.153888E
3	51-36.228906N	002-54.680310E
4	51-36.614772N	002-55.635792E
5	51-36.850212N	002-56.105934E
6	51-37.545300N	002-57.296598E
7	51-35.354784N	003-00.958188E
8	51-35.019660N	002-59.691672E
9	51-34.961646N	002-59.143584E
10	51-34.725690N	002-58.466328E
11	51-34.394016N	002-57.865338E
12	51-34.057026N	002-57.377910E
13	51-33.437004N	002-56.352186E
14	51-33.799902N	002-55.549938E
15	51-34.116786N	002-54.900306E
16	51-34.709436N	002-53.869476E
17	51-34.868742N	002-53.613120E
18	51-35.222976N	002-53.001300E

Zone de sécurité parc éolien Northwester 2
Punt	Latitude	Longitude
1	51-42.89N	002-47.67E
2	51-38.89N	002-45.29E
3	51-39.13N	002-44.78E
4	51-41.24N	002-42.82E
5	51-42.51N	002-45.42E

2. Zones de travail

La construction de certains parcs n’est pas encore tout à fait achevée. Des travaux y sont donc encore réalisés. En raison de ces travaux, naviguer dans les zones concernées présente un certain danger. En effet, il peut y avoir sous l’eau des mâts sur lesquels une éolienne doit encore être placée. Des navires et plongeurs peuvent être actifs dans les parcs éoliens, des ancres et chaînes d’ancre peuvent s’y trouver... Pour toutes ces raisons, ici aussi, il est interdit de pénétrer dans ces zones, sauf si une autorisation expresse a été donnée.

Comme il se peut que les ateliers flottants opèrent en dehors de la zone de la concession finale, il est instauré une zone de travail qui peut être plus étendue que la zone de sécurité finale. Cette zone de travail est délimitée par des bouées.

Vous trouverez ci-dessous la localisation de ces bouées. Il est interdit de pénétrer dans la zone ainsi délimitée.

Zone de travail Norther

Il y a 4 bouées lumineuses cardinales. Elles ont provisoirement été placées comme suit :

NRT-N 51°34,65’N 003°01,75’E

NRT-E 51°32,62’N 003°05,25’E

NRT-S 51°28,91’N 002°57,89’E

NRT-W 51°30,69’N 002°55,30’E

Il y a 5 bouées de marquage spéciales. Elles ont provisoirement été placées comme suit :

NRT1 51°33,59’N 003°03,56’E

NRT2 51°31,60’N 003°04,30’E

NRT3 51°29,92’N 003°00,81’E

NRT4 51°29,48’N 002°59,49’E

NRT5 51°29,77’N 002°56,48’E

Zone de travail Mermaid

MER E 51°43,05’N 002°47,76’E

MER I-1 51°43,92’N 002°46,49’E

MER N 51°44,64’N 002°45,26’E

OHR7 51°44,11’N 002°42,45’E

OHR5 51°42,25’N 002°41,40’E

MER W-1 51°41,20’N 002°42,37’E

Zone de travail Seastar

SEA N 51°40,06’N 002°52,72’E

SEA E 51°38,99’N 002°54,50’E

SEA W 51°36,71’N 002°48,61’E

SEA S 51°35,98’N 002°50,74’E

Les zones de travail sont publiées dans les avis aux navigateurs (BAZ). Ces avis sont juridiquement valables et doivent donc être respectés.

3. Respect des dispositions d'interdiction

Un PV sera dressé pour chaque infraction à l’interdiction susmentionnée. Des navires de surveillance sont présents dans les zones de travail pour signaler les intrusions et des systèmes d’alerte ont été instaurés pour détecter tous les navires pénétrant dans ces zones. Comme expliqué plus haut, un PV est dressé dans de tels cas. Les contrevenants s’exposent à des poursuites par le Parquet assorties de sanctions ou à une amende administrative. Ces sanctions peuvent s’élever à 10.000 euros voire plus.

Il est donc conseillé de ne pas pénétrer dans les zones de sécurité ou les zones de travail.

Fig. Parcs éoliens belges en mer (à titre indicatif, on peut trouver une bonne illustration sur les cartes de navigation officielles)

4. Projet Blue Accelerator

Le projet Blue Accelerator à Ostende est une plate-forme d’essais maritime dans la partie belge de la mer du Nord, à 500 mètres du port d’Ostende. Cette nouvelle plate-forme d’innovation et de développement sert de « laboratoire vivant » pour effectuer des tests dans le cadre du développement de projets Blue Energy (énergie éolienne offshore et énergie houlomotrice et marémotrice ) et de l’économie bleue au sens large. Pour une recherche efficace sur les développements technologiques innovants, il est d’une grande valeur ajoutée de les mettre à l’échelle et de les tester dans des conditions de mer réelles. La plate-forme Blue Accelerator répond à ces besoins des institutions scientifiques et des entreprises maritimes.

Étant donné que le projet consiste en une installation fixe en mer, une zone de sécurité de 220 mètres à partir du centre de la plate-forme d’essai est nécessaire.