De digitale vrachtbrief
Benelux-proefproject
Op 1 december 2017 is een Benelux pilot voor het gebruik van de digitale vrachtbrief (e-CMR) voor het intra-Benelux wegvervoer van start gegaan. Sinds 1 maart 2018 mag de e-CMR gebruikt worden in het intra-Benelux vrachtvervoer en kan zowel het vervoer tussen de Benelux-landen betreffen als nationaal vervoer, inclusief cabotage.
De pilot heeft al enkele goede resultaten opgeleverd: een digitale vrachtbrief bleek, vanuit perspectief van handhaving en controle, onder de voorwaarden van de Benelux-beschikking minstens even veilig en betrouwbaar als een papieren vrachtbrief. Tot en met 2020 hebben vervoerders gebruik kunnen maken van een veilige en authentieke digitale vrachtbrief bij vervoer van goederen over de weg binnen de Benelux. Het aantal elektronische vrachtbrieven blijft sinds de aanvang van de pilot in stijgende lijn gaan.
Intussen is op Europees vlak regelgeving uitgwerkt inzake Electronic Freight Transport Information Verordening (eFTI). Deze regelgeving is overigens inhoudelijk zeer sterk op de Benelux-proef geïnspireerd. De Verordening verplicht overheden de gegevens van de e-CMR digitaal te accepteren vanaf 9 juli 2027. De e-CMR BENELUX pilot is dan ook verlengd om te garanderen dat vervoerders van de voordelen van de digitale vrachtbrief gebruik kunnen blijven maken tot de implementatie van het eFTI systeem voltooid is.
Momenteel kan enkel gebruik gemaakt worden van e-CMR indien gewerkt wordt met een erkende software provider. Op dit moment kunnen geen nieuwe providers toegelaten worden tot de proef totdat op BENELUX niveau een akkoord getroffen wordt over standaarden voor een dergelijke uitbreiding. Kandidaat leveranciers worden aangeraden zich te informeren over de eFTI- regelgeving zodat ze in 2027 klaar zijn om in te stappen in het nieuwe Europese systeem.
De gedetailleerde opzet en inhoud van de BENELUX- pilot is vastgelegd in een zogenaamde Beschikking van het comité van Ministers van de Benelux Unie dat u kunt raadplegen en/of downloaden in de rubriek “Regelgeving” hieronder.